航空(항공) 사업의 개요와 航空(항공) 업 및 아시아나航空(항공) 성공사례(instance) 분석
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작성일 20-12-10 18:01
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레포트/경영경제
flight(항공)사업의 개요와 flight(항공)업 및 아시아나flight(항공) 성공instance(사례) 分析
목차
Ⅰ. flight(항공)사업의 개요
1. flight(항공)운송의 definition
2. 관광에 있어서 flight(항공)운송의 의의
3. flight(항공)운송사업의 발달사
1) flight(항공)운송의 여명기
2) flight(항공)운송의 발전 1단계
3) flight(항공)운송의 발전 2단계
4) flight(항공)운송의 발전 3단계
Ⅱ. 기업으로서 flight(항공)업
1. flight(항공)운송의 特性
1) 서비스상품으로서 特性
2) flight(항공)운송수요의 特性
(1) 파생적 수요
(2) flight(항공)수요발생의 변동성과 편재성
(3) 낮은 수요의 대처성
(4) 수요 목적에 의한 상이한 가격의 탄력성
3) flight(항공)운송 공급의 特性
(1) 규모의 경제성
(2) 기반시설의 중요성
(3) 政府의 정책과 제도에 의한 통제
2. flight(항공)업의 경영전략(strategy)
1) 허브 앤드 스포크형의 네트워크시스템(HASS)
2) 컴퓨터예약시스템(CRS)
3) 프리퀀트 플라이어 프로그램(program]) (FFP)
4) 업무제휴: 공동운항과 코드쉐어링
5) 다각경영
Ⅲ...
flight(항공)사업의 개요와 flight(항공)업 및 아시아나flight(항공) 성공instance(사례) 分析
목차
Ⅰ. flight(항공)사업의 개요
1. flight(항공)운송의 definition
2. 관광에 있어서 flight(항공)운송의 의의
3. flight(항공)운송사업의 발달사
1) flight(항공)운송의 여명기
2) flight(항공)운송의 발전 1단계
3) flight(항공)운송의 발전 2단계
4) flight(항공)운송의 발전 3단계
Ⅱ. 기업으로서 flight(항공)업
1. flight(항공)운송의 特性
1) 서비스상품으로서 特性
2) flight(항공)운송수요의 特性
(1) 파생적 수요
(2) flight(항공)수요발생의 변동성과 편재성
(3) 낮은 수요의 대처성
(4) 수요 목적에 의한 상이한 가격의 탄력성
3) flight(항공)운송 공급의 特性
(1) 규모의 경제성
(2) 기반시설의 중요성
(3) 政府의 정책과 제도에 의한 통제
2. flight(항공)업의 경영전략(strategy)
1) 허브 앤드 스포크형의 네트워크시스템(HASS)
2) 컴퓨터예약시스템(CRS)
3) 프리퀀트 플라이어 프로그램(program]) (FFP)
4) 업무제휴: 공동운항과 코드쉐어링
5) 다각경영
Ⅲ. 직장으로서 flight(항공)업
1. 승무원의 교육 및 훈련
1) 지상훈련
2) 기내 현지훈련
3) 기타 훈련
2. 객실 승무원의 직위
1) 캐빈 슈퍼바이저
2) 선임 캐빈 슈퍼바이저
3) 캐빈 코디네이터
4) 플라이트 어텐던트
3. 객실 승무원의 역할
Ⅳ. 이용자 관점의 flight(항공)업
1. 관광과 flight(항공)
2. 기내상식
1) 장거리 flight(항공)여행 즐기기
3. 수하물관리
1) 위탁 수하물
2) 휴대 수하물
Ⅴ. 국내기업 instance(사례): 아시아나 flight(항공)
1. 기업개요
2. 아시아나 ‘스타얼라이언스’ 가입
-세계 3대 flight(항공)사 동맹체 14개사와 마일리지 공유
Ⅵ. 출처
1. flight(항공)사업의 개요
1) flight(항공)운송의 definition
flight(항공)운송이라고 하는 것은 타인의 수요에 부응하기 위해 flight(항공)기를 사용하
여 유상으로 사람과 화물을 특정한 지점에서 특정한 지점까지 수송하는 서비
스라고 definition 할 수 있다 flight(항공)수송은 flight(항공)기를 사용하여 사람과 화물(재화)의
공간적 이동…(省略)
航空(항공) 사업의 개요와 航空(항공) 업 및 아시아나航空(항공) 성공사례(instance) 분석
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